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商品の詳細情報とラインナップ

メタニウムMg7 (07モデル)(左ハンドル)

メタニウムMg7 (07モデル)(左ハンドル)のスペック
メーカー シマノshimano
シリーズ メタニウムMg(07モデル)
カテゴリー リール
詳細カテゴリー ベイトリール レフトハンドル
重量 170g
ギア比 7.0:1
糸巻き量 3号 -120m、3.5号 -100m、4号 - 85m、 5号 - 70m
最大巻上長 75cm
ハンドル 左ハンドル
ドラグ 49.0 / 5.0 (N / kg)
ベアリング 8 / 1 (AR-B / ローラー)
付属品 箱、カバー、説明書(パーツ表)、ブレーキシュー、フットガードシール、オイル、専用工具
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[4969363021205]メタニウムMg7 (07モデル)(左ハンドル) 新品
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商品説明&メーカーコメント

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7年の時を経て進化を遂げたNEWメタニウムMg

メタニウムMg7 レフトハンドル

自重170g。しかし、その軽さは一端にしかすぎない。 過激に進化した 『NEWメタニウムMg』 。
さらなる軽量化が施されたNEWメタニウムMg。その自重は 『スコーピオン1000Mg』 と同レベルの170g。しかし、それはデビュー以来、7年の時を経て進化を遂げたNEWメタニウムMgの一端にしかすぎません。ベイトリールの黄金律、直径34mmのスプールには、限界まで薄肉化して軽量化されたマグナムライトスプールを採用。もちろんスプールエッジは極限とも思えるほどまで削りこんで慣性力を低減。メタニウム伝統のキャスタビリティーは、もはや現時点ではこれ以上はないと思えるほどの進化を遂げました。次世代のスタンダード、ギヤ比7.0のMg7には直径40mmの大径ギアを採用。ハンドルレングスは、パワフルな巻き上げと使いやすさをバランスした40mmで新たに設定。ワンタッチでサイドプレートがオープンするエスケープハッチ機構により、今まで以上に素早く、そして確実にSVSの調節をすることが可能。ベアリングもシールドを施したS A-RBとするなど、軽さだけにとどまらないその進化は、まさに驚愕の一言です。ギヤ比6.2のMgもラインナップしました。

仕様

■40mm大径メインギヤ(Mg7に採用。Mgは39mm)
■フット部まで一体化した一体成型フレーム、左右のサイドプレートにマグネシウム合金を採用
■超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減
■スーパーフリースプール
■SVS(可変遠心力ブレーキ)
■コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン
■スーパーストッパー
■ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング
■ワンタッチでのブレーキ調整、スプール脱着を可能にするエスケープハッチ機構
■テーパードレベルワインド
■0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ
■アルミプレス40mmハンドル
■スペアブレーキブロック(大6個、標準6個)
■グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付

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みんなのクチコミ&インプレッション

  • メタマグ7
  • 投稿日:12/10/18
  • 投稿者:アウトローさん (地域:北海道・東北 年齢:30代 釣暦:10年以上)
更新:しばらく使ってみて、キャスト性能の高さと自重の軽さの恩恵で、テンポのいい釣りが出来てます。自分の場合は巻きモノに使ってますが、アタリがついたのか巻き心地も多少マイルドになりました。ブレーキ調整はシビアかつ面倒(マグならカチッと回すだけ)ですが、サミングが強化されると思って使ってます。でも、やっぱり誰にでも勧められる代物ではないですね。
1人中1人が支持

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  • お勧めの一台!
  • 投稿日:11/01/19
  • 投稿者:タックル好きさん (地域:九州・沖縄 年齢:30代 釣暦:10年以上)
値段以上の性能で誰にでもお勧めできます!
遠心ブレーキなのでマグネット派の方は敬遠するかもしれませんが、ワンタッチでサイドカバーを開けられるのでブレーキ変更も楽チンです。
巻き心地はカリカリ系です。もう少しシルキーだと良いかな?
1人中1人が支持

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  • キャスト性能高!
  • 投稿日:09/09/12
  • 投稿者:fantasistaさん (地域:関東 年齢:非表示 釣暦:3~5年)
REVO-SXをビッグベイト用するため、オカッパリタックルのリールとして購入しました。
まず驚いたのがスプール回転の立上がりの軽さ!純正スプールとしては異例の軽さのスプールのおかげでピッチングの初速が速くなり、低弾道で距離が伸びていきます。このあたりはスプールが恐ろしく重いREVO-SXと比べると雲泥の差です。勿論、5gルアーもキャストできるので、オカッパリで全てこなすには最適です。REVOと違ってリールの左右バランスも良いです。
巻き心地も私はアタリだったのか、かなり良いと思います。


ただ、スプールが軽いためブレーキが予想より大分強く効いてしまいます。SVS初体験の私でもクリアーブレーキ一つで投げれてしまいます。飛距離についても遠投は「ぶっ飛ぶ」という感覚は受けません。しかし今まではREVOでたらしを長めにしてぶん投げていたので、改善しだいでぶっ飛ぶかもしれません。
また、レベルワインダーのギアがスプール側を向いているので、アオコの中をトレースしてきた直後にキャストすると、飛び散るアオコ水がギアに付着していそうで気になります。
僅かですが、サイドプレートもカタつきます。
しかし総合的に見てもポテンシャルは高く、中近距離のアキュラシー性能は素晴らしいです。これからもっとキャストフォームを研究して遠投もこなしたいです。オススメです!
3人中3人が支持

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  • 非常に良い
  • 投稿日:07/10/06
  • 投稿者:holly7さん (地域:関東 年齢:非表示 釣暦:10年以上)
旧MGよりも更に軽量に更に小型になりフォールド感が向上してますね。ロッドに装着してみるとロッドとの一体感が高くスペックよりもっと軽量に感じます、そのためか感度も向上したように思えます。 ハンドル回転のスムーズさやルアーの飛距離などはもともと実績の高いリールなので文句なしです。 値段もそれほど高くないのでお勧めのリールです。 私は新MG、MG7と2台使用してますが主にワーム、ジグ系などロッド操作や感度を重視する釣りに使用してます、ちなみに巻物など飛距離重視の釣りはアンタレスARとアンタレスDC7で組んでます。
5人中5人が支持

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